白根山（群馬県）

【現在の登山規制】 草津白根山には二つの火山があります。 白根山（湯釜）と本白根山です。 それぞれ気象庁が噴火警戒レベルを設けています。 現在、両山ともレベル１です。 https://www.data.jma.go.jp/vois/data/tokyo/STOCK/activity_info/350.html https://www.data.jma.go.jp/vois/data/tokyo/STOCK/activity_info/351.html 草津町は２０１８年１月の噴火後、災害対策基本法６３条の警戒区域を設定して、町長の命令により立ち入りを禁止してます。違反者には罰則規定があります。（解除も町長の権限です。） 現在は想定火口中心から500ｍです。（タイトル画像） https://www.town.kusatsu.gunma.jp/www/contents/1713420336768/index.html 火山防災のページには気象庁の規制図が掲載されています。 https://www.town.kusatsu.gunma.jp/www/contents/1485332303599/index.html 災害対策基本法６３条１項「災害が発生し、又はまさに発生しようとしている場合において、人の生命又は身体に対する危険を防止するため特に必要があると認めるときは、市町村長は、警戒区域を設定し、災害応急対策に従事する者以外の者に対して当該区域への立入りを制限し、若しくは禁止し、又は当該区域からの退去を命ずることができる。」 ★この規定はあくまで応急処置で危難がされば解除され、恒久的に規制できるものではありません❣ ★タイトルが画像は現在の災害対策基本法６３条の警戒区域の位置（想定火口中心から５００ｍ）を記載しています。 想定火口の中心位置は気象庁の規制範囲図を読み取り国土地理院地形図に記載したもので、若干の読み取り誤差がありますので、ご注意ください。 本白根山周辺の遊歩道は災害対策基本法６３条の警戒区域に続くもので、その入口で閉鎖してあり、整備していないからとの理由です。（草津町ホームページより通行禁止とは書いていない）500ｍ圏外で登山道以外は入ってもいいようだ。 【登山規制の問題点】 ●内閣府（防災担当）「噴火時等の具体的で実践的な避難計画策定の手引き」73ページ 規制範囲の縮小とは、火山活動の状況等から安全が確認された場合、入山規制や警戒区域を設定している範囲を縮小することであり、規制範囲全体を解除する場合もある。 規制範囲の縮小又は解除を円滑に行うため、規制範囲の縮小・解除のための判断体制や手順を定めておくことが重要である。と言っており。 「市町村は、規制範囲の縮小又は解除を判断・決定するにあたり、協議会等において、気象庁、火山専門家等の助言を踏まえ、関係機関と協議する。」と手順を定めている。 気象庁のホームページにも「嬬恋村、草津町では入山規制など特段の警戒が必要なくなりました。」と書いてあり助言しています。 （添付写真に記載）平成31年4月5日発表（2019年） ★気象庁の道路規制図に緑線の登山道は噴火警戒レベル２で規制と記載されているが噴火警戒レベル１になった今も草津町は未だに閉鎖している。 なぜ❣草津白根火山防災協議会会長である黒岩信忠町長が本白根噴火直後に「白根山（湯釜」はレベル１だ、草津白根山は白根山（湯釜）、本白根山、逢の峰の3つだといい気象庁と対立。 ※サンケイ新聞記事 https://www.sankei.com/article/20180203-IV463ROYDBJIDKBGBV76IVOEFQ/ 気象庁にケンカを売ったわけだから、けったくそで気象庁の規制図は使わない❣噴火警戒レベル１で登山道規制はそのまま❣ 何ら科学的根拠（データ）も示さず、独自に規制、本白根に噴火警戒レベル１で火口中心から５００ｍの警戒区域を残した。気象庁の基準から状況に応じて火口規制はあり得るのでまだいい。 気象庁関係者から旧態依然と言われたとおり登山道規制は５年も放置されている。 しかも、火口中心から何キロも離れた登山道入口に立入禁止の看板を立てる必要があるのか❣合理的理由も見当たらない❣５００ｍだろう。 火口中心から５００ｍの地点に立入禁止の看板を立てればいい。 ★☆★災害対策基本法６３条１項の警戒区域は火口中心から500ｍで噴火警戒レベル１の火口規制です。 火口周辺規制は噴火警戒レベル２からであり、噴火警戒レベル１の火口規制以外の登山道の災害対策基本法６３条1項による規制は同法同項の「災害が発生し、又はまさに発生しようとしている場合」に当たらず違法であり、自由の侵害は不法行為。（民法710条） 憲法17条「何人も、公務員の不法行為により、損害を受けたときは、法律の定めるところにより、国又は公共団体に、その賠償を求めることができる。」 国家賠償法１条１項「国又は公共団体の公権力の行使に当る公務員が、その職務を行うについて、故意又は過失によつて違法に他人に損害を加えたときは、国又は公共団体が、これを賠償する責に任ずる。」 と規定しており不法行為の可能性は大きい。 上信越高原国立公園の自然の景色を見に行くのが国民の利益だ。自然公園法１条の目的は「利用の増進を図ることにより、国民の保健、休養及び教化に資する」国民の利益を恣意的に妨害していると言わざるを得ない。 登山は自然の危険の中に行くスポーツ文化、自然の危険は自己責任で対処方法を考え行動するものです。 百名山残り1座で登山道の解放を待ち望んでる登山者も多い、気象庁とのケンカのとばっちりを登山者に向けないで欲しい。 百名山達成の本白根に登れるようにするには万座温泉からの登山道を開放させる事だと思う。（推定火口中心から500ｍには入らないでいける） 皆で嬬恋村総務課にＴEＬ0279960511して苦情を言おう❣ 役所は声の多い方になびく傾向がある。 草津町総務課はこちらＴEＬ0279880001 ★☆★草津白根山は火山の噴火だけでなく火山ガスのリスクもあります。 火山ガスの中で特に危険なのが硫化水素ガス。高温火山では燃焼して二酸化硫黄になります（阿蘇山など） 硫化水素ガスは低温環境火山や温泉などでの死亡事故が多いのですが、火山の中では死亡事故が多いのは草津白根山です。 草津町の硫化水素ガス危険地帯図 https://www.town.kusatsu.gunma.jp/www/contents/1486630833342/index.html 硫化水素ガスは空気より重く低い所に溜ります。また風の弱い曇りや霧の中の日は拡散しにくい。窪地や沢は注意してください。 特に残雪期のスノーシューハイキング、ガス発生地点は熱があり雪の表面は平でも下は空洞になってます。踏み抜くとガス壺に落ちますので警戒してください。 風の強い日の稜線ルートが最適です。 心配な方は硫化水素用防毒マスクやガス検知器のレンタルがありますので、装備して登ってくださいね。 軌跡（ログ）は手書きです道があるか分かりません、積雪期なら行けるかも❓ ヤマップさんへ 法令による強制力のある禁止とヤマップ⛔立入禁止と地図でハッキリ色分けして表示しないから、何でもＯＫになってしまう。（狼少年の原理） ヤマップ投稿の日記の写真、文書などは投稿者個人の著作物、許可なく削除した場合は損害賠償される可能性がありますので注意してくださいね。 憲法が保障する表現の自由は法令違反がない限り自由です。 また、苦情は直接コメントするよう言ってくださいね。 ２０２４年８月２３日投稿 ２０２４年８月３１日改正

相方から提案でスノーシューしに草津白根に 昨日雪❄️が降ったせいかモンスターに会うことが出来ました。 帰りに万座温泉でゆっくり温泉♨️充実した 1日でした。次回はヒップソリを持って行こう

先週まで初夏を思わせる陽気の愛知出張でした🚄💨 月曜から夜勤なので、土日のどちらかで晴れたら、 『今度こそ』と決めてた横手山→渋峠→山田峠ルートで草津白根山🏔️ 前回攻略できなかった山田峠の攻略がメインです😊 土曜は冬の再来(Winter,again)を思わせる雪の天気で、志賀高原は20㌢位の積雪とのこと😥 締まった雪の上に降り積もる新雪に表層雪崩を心配しつつ山田峠に向かいました😓 予想通り、山田峠は雪崩が発生しており、 休憩しながら雪崩エリアを回避するルートを思案🤔 比較的積雪が少ない右側を直登する事に決めて、 雪の少ない場所を繋ぎながら尾根筋に出ました👍 山田峠を攻略してしまえば後は一直線に草津白根山に向かいました😉 フォロワーさんが本白根山に登られており、 その時にお決まりの『立入禁止ルート…』の記載が無かったので確認したらグレーゾーンとの事😲 念の為に草津町に本白根山への立入りについて確認したら『山頂への立入り自体は禁止してないが、向かうルートで立ち入り禁止区域を設けてる』との回答でした😊 何となく『この橋渡るべからず』を思い出しました😅 今回は少し意地も有って山田峠の攻略に集中しましたが、 無事に渋峠、山田峠から草津白根山のルートを攻略できたので、 次回、季節が良くなったら、気象庁の火山情報をチェックして、 お手軽万座ルートで本白根山(と逢ノ峰)とお釜を散策します😉 今回、山田峠から草津白根山への攻略で気持ちの区切りが付いたので、 暫くは次回に予定してる(仕込みの小道具も入手済み)山形の雪山天気予報とニラメッコになります😇

日本一高所のパン屋さん、横手山ヒッテで モーニングして、冬季閉鎖の国道を歩いて 白根山の湯釜を見学して来ました。 3/14現在草津白根山は噴火警戒レベル1です。 登山道は通行禁止、湯釜付近は500m以内 立ち入り禁止になってます。 それを理解して自己責任で国道歩きですね。